驾驭乐趣激情 君展现完美

　　大梅沙至金沙湾全程有不少弯道，试驾车队整齐划一，这离不开新凯美瑞的良好操控性能，在连续的提速、刹车、过弯过程中，能明显感觉到全新凯美瑞刹车踏板反馈更加清晰。保持着高车速转动方向过弯，方向感很清晰，车头转向可以很快跟进，车身姿态张弛有度，并不会因为车身出现侧倾而延缓了动态。而在高速公路上，在时速120km时，表现依然稳健，几乎不需要方向盘的修正，也没有丝毫飘摆迹象。全新凯美瑞展现出比上一代车型更加平稳而流畅、让人着迷的操控感。

　　全新凯美瑞对悬挂的调教软硬适中，对坑洼路面造成的车身颠簸，实现重心转移从而有效隔绝了地面的冲击力。给小编影响深刻的是其静谧的车厢，行驶至目的地媒体换手驾驶，大家走下车子攀谈小歇片刻，我在车内听不到一丝杂音，看着外面犹如是一场默剧。同样，在驾驶回酒店的路上，我也留意了发动机的声响，在急加速、高转速时发动机的声响在车内也听不出急躁，在怠速行车时车厢内几乎听不到发动机的声音。

　　我们试驾的全新凯美瑞2.0L车型配备全新优化升级的6速手自一体变速箱，档位变化平顺，线性加速度均匀，这在直线道路上加速行驶时感觉非常明显。在保证驾驶安全和节油的前提下，不失驾驶的乐趣，在圣诞节里体验全新凯美瑞，确实令人惊喜不少。

　　总结：Camry=“My car”，一直是广汽丰田的梦想，而凯美瑞一直没有辜负这份梦想，凯美瑞也一直是中高级车中的主流车型。历时四年时间，全新凯美瑞华丽“蜕变”，不仅在外观方面，在技术层面更是做了深度的提升，不过在天籁、雅阁和阿特兹等竞品车也极具实力和人气，全新凯美瑞有备而来，但消费者是否“埋单”让凯美瑞真正成为My car，我们拭目以待。